讓“江蘇制造”專列跑出江蘇外貿發展“加速度”

中歐班列（江蘇號）首趟“江蘇制造”商品車專列，近日從南京貨運中心堯化門鐵路貨場鳴笛駛出。（3月2日《新華日報》）

下一步，省班列公司將以首趟江蘇制造商品車出口班列組織為契機，進一步強化服務地方經濟舉措，深入對接省內車企運輸需求，優化運輸方案，努力為江蘇中歐（亞）班列發展不斷拓展新賽道、增添新動能。

習近平總書記指出：“要以開放紓發展之困、以開放匯合作之力、以開放聚創新之勢、以開放謀共享之福”。新時代十年，中國實行更加積極主動的開放戰略，對世界經濟增長貢獻率超過30%，為各國提供了更多市場機遇、投資機遇、增長機遇。這當中，外貿大省江蘇更是走在前列，當好示范。

盡管國際形勢復雜嚴峻，江蘇企業“走出去”的步伐未曾停滯。為解決外貿企業訂單少、成本高、產業鏈供應鏈堵點多等現實問題，江蘇出臺了一系列穩外資的具體舉措。江蘇省政府曾印發“關于加快發展外貿新業態新模式的若干措施”的文件，提出了16項重要舉措。建立了穩外資穩外貿工作專班和外資補鏈延鏈強鏈專班，制定了專班工作方案，并按季度細化工作任務。在外部紛擾中主動出擊、積極破局，體現了經濟大省勇挑大梁、敢為善為的擔當和作為。

習近平總書記指出：“‘一帶一路’倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。”作為外貿大省、開放大省，江蘇有8.1萬家外貿企業、4.1萬家外資企業，對全國經濟增長貢獻率超過10%，外貿依存度長期保持在40%以上，做好穩外貿工作對于穩定宏觀經濟意義重大。充分發揮營商環境和制度型開放優勢，在不確定性中尋找確定性。對我省而言，要放大優勢、堅定信心，更要開拓創新、攻堅克難，持續增強“看好江蘇”的集聚效應，以開放型經濟的澎湃活力，為經濟社會發展提供強勁支撐。

下一步，江蘇要充分釋放政策集成效應、強化資源整合對接，以更高效、更務實、更精準的舉措，全力保通保暢、加強服務保障，助力政策效應“一鍵直達”。江蘇還將大力發展重點特色班列，針對自貿區企業貨物運輸特點，打造常態化運營自貿區班列。同時，結合跨境電商產業發展實際，深入貼近市場需求，找準班列運輸契合點，推動跨境電商專列、郵政專列穩定開行。為外貿企業提供更安全高效的通道保證和物流保障，從而讓越來越多的優質產品走出國門。

以“江蘇制造”專列跑出江蘇外貿發展“加速度”。江蘇要在“一帶一路”大發展中拓展新領域，圍繞健康、綠色、數字、創新等領域培育合作新增長點，開辟共同發展新空間。（金勝）